1 juni 2025 -Barcelona;


Nu moet het dan echt gebeuren. Een baan waar je kunt inhalen. Een baan met snelle en minder snelle gedeelten. Een baan waar de RedBull zich thuis voelt!!
Er worden bovendien nieuwe updates meegenomen.
Het is nog even afwachten wat het effect is van het verbod op de flexibele voorvleugels. Zal McLaren dit echt als een terugval beleven?




Eerste vrije training. Het ontbreken van de flexibele voorvleugels bij McLaren heeft voor Max nog niet de snelste tijd opgeleverd al is de tweede tijd in de VT1 toch niet gek. Dus voor VT2 wel de 3/10 verschil goedmaken.

Tweede vrije training. Max rijdt hier de derde tijd. Norris exact dezelfde tijd. Wat opvalt zijn de 'longruns'. Hier is Max sneller dan McLaren. Dit biedt dus hoop voor de race op zondag. Russell in zijn Mercedes komt plots ook sterk voor de dag. Waren die flexwings van McLaren dan zo goed?

Derde vrije training. Deze verliep helemaal fout voor Max. Hij mocht blij zijn dat de schade beperkt bleef tot de 5e tijd.

Kwalificatie. Het inmiddels bekende liedje 1. en 2. Mc Laren en 3. Max.

Raceverslag
Het was een verschrikkelijke race. Aanvankelijk leek Max nog aardig mee te kunnen maar na een totaal verkeerde bandenwissel (hard i.p.v. zacht) was Max nergens meer. Dan kwam daar nog een inhaalmoment van LeClerc boven op en een incident met Russell waardoor Max een flink aantal plaatsen werd teruggezet en hij uiteindelijk officieel op de 10e plaats de race moest afsluiten.

Op grond van de huidige situatie zal mijn voorspelling zijn:(blauw=voorspelling; zwart = definitief).

1e vrije training:

1. Piastri     Norris;

2. Norris     Max

3.Max      Hamilton

7.  ........     .

2e vrije training:

1. Piastri    Piastri

2.LeClerc    Russell

3.Norris    Max.

5.  ........     .

3e vrije training:

1.Max    Piastri;

2. Norris    Norris;

3.Russell    LeClerc;

5.  ........     Max.

Kwalificatie:

1. Max    Piastri;

2. Piastri     Norris

3. Norris     Max.

Resultaat race:

1. Max;    Piastri;

2. Piastri;    Norris;

3.Norris.    LeClerc;

10.  ........     Max.


Verslag van vorig jaar 23 juni 2024:

Het geheime wapen van Max is overduidelijk zijn klasse. Dat heeft hij in Canada wel bewezen.
Daarenboven komt er een update die RedBull in Spanje nieuwe kracht moet geven. De concurrentie zit echter niet stil. Wie trekt aan het langste end?

Pérez zal nu zijn foutjes recht moeten zetten en mogelijk is ook Alonso weer van de partij.

.

1e Training: De snelste tijd wordt direct op naam gezet door afwisselend Max Verstappen en Russell. Verder heeft Pérez wat problemen met zijn gaspedaal en klaagt LeClerc over de gedragingen van zijn Ferrari. Na dik een half uur laat Norris de snelste tijd noteren. McLaren is wel degelijk de gevreesde concurrent voor een overwinning. Hij reed namelijk met een harde band terwijl Max zijn tijd op een 'zachte' band liet noteren. Nee, foutje Norris rijdt nu toch ook op 'softs'. Max meldde ook nog dat zijn koppeling niet correct werkt.

Uitslag eerste training: 1. Norris. 2. Max en 3. Sainz.

2e Training:Het verloop van deze training is totaal anders. Hoop is dat Max zich meer bezighoudt met de zogenaamde longruns en niet met het snelle werk op de korte afstand. Mercedes daarentegen doet het snelle werk wél en Hamilton eindigt als eerste.

Uitslag tweede training: 1. Hamilton. 2.Sainz en 3. Norris.

Max komt niet hoger dan plaats 5 en Pérez is schijnbaar in zijn hoofd met hele andere dingen bezig. Hij klokt de 13e tijd.

3e Training: Dit moet een opmaat worden voor een goede kwalificatie van RedBull.

Gedurende het eerste kwartier van de 3e training is Hamilton degene die de dienst uitmaakt. Max is als 2e niet onverdienstelijk maar moet toch ook kijken naar Tsunoda die ook behoorlijke sprongen voorwaarts maakt. In het 2e kwartier zijn Russell en de beide Ferrari's de snelsten. In het 3e kwartier is buiten Mercedes en Ferrari ook McLaren (Norris) sneller dan RB. Pérez blijft hangen op de 13e tijd. Het laatste kwartier geeft een duidelijker beeld van het krachtenveld waarbij Max de 4e tijd scoort op 0,074 sec. van Sainz, die bovenaan staat, en Norris en LeClerc zijn de 2e en 3e.

Kwalificatie:

1.Norris;

2.Max;

3.Hamilton.

Opvallend is dat de beide Ferrari's, ondanks hun beloofde upgrades, toch nog achter de Mercedes staan op plaats 5 en 6. Pérez is helemaal teleurstellend op startplaats 8 terechtgekomen. Reden temeer om zijn 'foutjes' van de race in Canada alsnog recht te zetten. Het wordt een verrassende strijd om de winst. Wie van de drie koplopers zal zegevieren?

Race:

1. Max

2. Norris

3. Hamilton

4..

Het was een ontzettend spannende strijd tussen Max en Norris. Een uitgekiend tijdstip van de bandenwisseling en banden management heeft voor RB en Max uiteraard de winst opgeleverd..