21 september 2025, Azerbeidzjan (Baku)
Of de winst van RedBull in Monza een opstap is naar volgende successen zullen we nu snel merken.
De eerste training verloopt redelijk voor Max Verstappen, ondanks wat onverwachte uitdagingen, zoals een losse kerbstone op de baan. In zijn laatste snelle ronde verremt Max zich, wat een toptijd kost.
Tweede training:
Tijdens de tweede training raakt Norris de muur, waardoor hij uitvalt. Piastri raakt ook de muur, maar kan met lichte schade doorrijden. Max klokt de zesde tijd en het is duidelijk dat Red Bull nog snelheid tekortkomt. De Racing Bulls van Lawson en Hadjar zijn beide sneller dan Tsunoda.
Derde training: Nu heeft Red Bull de afstelling van de wagen eindelijk op orde. Max zet een sterke tweede tijd neer en laat zien dat de snelheid terug is. Opnieuw zijn de Racing Bulls van Lawson en Hadjar sneller dan Tsunoda.
Kwalificatie:
Q1: Max rijdt de 2e tijd, hoe lang blijft deze tijd staan? Niet lang, de McLarens en Hamlton zijn sneller. Als Max even later zijn snelle ronde rijdt valt de rode vlag. Weer pech, geen snelste rondetijd voor hem.
Q2: Max is in de laatste minuut de rapste. Tsunoda 10e en de Racing Bulls op resp. 7 en 8. Hamilton haalt het niet.
Q3: LeClerc zet zijn wagen in de muur en zorgt voor de vijfde rode vlag van deze kwalificatie.Vlak voor het einde heeft Max bijna de snelste tijd dan rijdt Piastri tegen de muur. Opnieuw rood, en tot overmaat van ramp begint het te regenen. Max staat op dat moment vierde. Met nog drie minuten op de klok weet Max in de laatste seconden het onmogelijke te doen: hij zet de snelste tijd neer en pakt pole position!
Verslag race:
De start van de race is uitstekend voor Max, die meteen de leiding pakt en behoudt. Piastri belandt in de muur en valt uit, waardoor de directe concurrentie verdwijnt. Zijn grootste uitdaging komt van Sainz, die vanuit tweede positie direct de aanval inzet. Er wordt regen verwacht, maar met of zonder, Max rijdt simpelweg van Sainz weg. Ondanks dat Max op harde banden rijdt en Sainz op mediums, breidt Max zijn voorsprong gestaag uit.
Ondertussen is de strijd achterin minstens zo spannend. Norris, die achter Tsunoda rijdt, kan de Japanner niet voorbij. Zelfs na de pitstops blijft Tsunoda de McLaren achter zich houden. Met nog zeven ronden te gaan, rijdt Norris nog altijd achter de snelle Racing Bulls.
Max bouwt zijn voorsprong uit tot maar liefst veertien seconden en wint de race met overmacht. De indrukwekkende prestatie van de Racing Bulls wordt bevestigd met een vijfde plek voor Lawson en een zesde voor Tsunoda. Norris eindigt uiteindelijk als zevende.
Verloop van de racemomenten:
Eerste training:
1.Norris;
2.Piastri;
3.LeClerc.
7. Max.
Tweede training:
1.Hamilton;
2.LeClerc;
3.Russell;
6. Max.
Derde training:
1.Norris;
2.Max;
3.Piastri.
Kwalificatie:
Q1: 1. Norris - 1:41,322; 2. Max - 1:41,224; 3. LeClerc - 1:41,458.
Q2:1. Max - 1:41,255; 2. Norris - 1:41,396; 3. Piastri-1:41,414 .
Q3: 1.Max - 1:41,117; 2. Sainz - 1:41,595; 3. Lawson - 1:41,707.
Einduitslag:
1.Max;
2.Russell;
3.Sainz.
Zie de onderstaande prognose.
Terug naar vorige pagina